Трактор Pasquali Mars AR
Описание

Производительность, габаритные размеры, маневренность, комфорт и безопасность - это особенности качества, которые техники BCS скрупулезно разрабатывали для тракторов серии MARS. Отличительные качества, которые действительно делают разницу между специализированными BCS тракторами и обычными моделями.
Трактор серии MARS AR с одинаковыми колесами и переломной в центре рамой. Они доступны в однонаправленной или реверсивной версии. Они имеют важное значение в специализированном сельском хозяйстве, которое находится в постоянном поиске новых решений.
Компактные размеры и уменьшенный радиус поворота делают трактора серии MARS AR незаменимой машиной, способной выполнять различные задачи.
Ширина всего 106 см, а колесная база до 145 сантиметров, делают этот трактор лучшим в серии. Новая коробка интегрирована в складную раму, один вал и один центральный шарнир, гарантируют высокую передачу мощности на колеса и отбор мощности для максимальной надежности.

Три типа двигателей для новой серии MARS, способные получать мощность из каждой капли топлива.
Тип двигателя VM D753 IE3 2,2-литровый, рядный 3-цилиндровый, турбодизель. Мощность 70 л.с. при 2,300 оборотах в минуту благодаря интеркулеру.
Тип двигателя VM D754 TE3 3-литровый, рядный 4-цилиндровый, турбодизель. Мощность 79 л.с. при 2,300 оборотах в минуту.
Тип двигателя VM D754 IE3 3-литровый, рядный 4-цилиндровый, турбодизель. Мощность 91 л.с. при 2,300 оборотах в минуту благодаря интеркулер.
Для этих моделей двигателей разработали новую систему рециркуляции отработавших газов, расположенную внутри двигателя. Система рециркуляции выхлопных газов, смешивает и возвращает в камеру сгорания, резко сокращают выбросы оксидов азота (NOx) и расход топлива.
Характеристики двигателя | MARS 7.75 | MARS 7.85 | MARS 7.95 |
Производитель | VM | VM | VM |
Модель | D753 IE3 | D754 ТЕ3 | D754 IE3 |
Кол-во цилиндров | 3 | 4 | 4 |
Рабочий объем, см3 | 2230 | 2970 | 2970 |
Впуск | Турбированный с интеркуллером | Турбированный | Турбированный с интеркуллером |
Уровень выбросов | Класс 3 | Класс 3 | Класс 3 |
Мощность (КВт/л.с.) | 51,4 / 70 | 58 / 79 | 67 / 91 |
Скорость вращения (Об/мин.) | 2300 | 2300 | 2300 |
Максимальный крутящий момент (Нм/об / мин) | 265 / 1200 | 274 / 1800 | 420 / 1000 |
Охлаждение | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
Максимальные обороты двигателя 2300 оборотов в минуту для снижения расхода топлива, шума и вибрации, экономии топлива и большего комфорта. Полная мощность остается неизменной в любом случае. На самом деле, все двигатели достигают своего пика крутящего момента между 1000 и 1800 оборотов в минуту.
Все технические данные, представленные на этой странице приведены исключительно в информационных целях и могут быть изменены производителем без уведомления.

Передачи
Производительность двигателя не была бы максимальной без продуманных передач. Новый привод Sincro с 32-ступенчатой коробкой передач (16 AV + 16 RM) с синхронизированным реверсом и косозубыми шестернями дает самую лучшую производительность, улучшение комфорта и управляемости транспортных средств. Логическая последовательность передач, без перекрытий во всем диапазоне. Позволяет выбрать только нужную передачу для любой конкретной ситуации и более рационального использования транспортного средства, экономя топливо и позволяет работать двигателю в оптимальном диапазоне.
Постоянный привод 4WD
Полный привод позволяет перемещаться рационально и на крутых склонах и на неровной местности. Электрогидравлическим управлением передним и задним дифференциалами, всегда обеспечивают максимальную тягу трактора.
Уникальная система передачи
Передача осуществляется одним трансмиссионным валом через центральный шарнир, гарантирует максимальную механическую работу. Это «монолитная» структура рамы трактора в одном литье чугуна. Шарнир в середине машины позволяет передней оси колебаться до 15° по отношению к задней, что гарантирует отличную устойчивость на склонах.
Сцепление
Долговечное сцепление на коробке передач многодисковое и работает в масляной ванне, никаких настроек или технического обслуживания не требуется. Сцепление устанавливается в коробку передач, уменьшает нависание двигателя и, как следствие, уменьшается длина трактора.
Тормоза
Многодисковые тормоза в масляной ванне, самого последнего поколения гарантируют идеальное сцепление с поверхностью, для безопасного торможения в любых условиях. Стояночный тормоз был разработан с практической точки зрения и эргономичная ручка делает его простым в использовании, даже когда водитель использует обратное положение вождения.

Место оператора на MARS является одним из лучших в категории: он сочетает в себе комфорт, эргономичность, функциональность и безопасность. Максимальный комфорт гарантирует кабина водителя. Сиденье с платформой установлено на сайлент-блок, который в зеркальном исполнении трактора, разворачивает водительское сидение за 5 секунд простым и безопасным способом без отмены любых соединений.
Приборная панель выводит информацию на центральный дисплей и имеет логическую структуру, обеспечивает превосходный контроль за трактором.
Кабина на тракторе серии MARS была тщательно проработана, чтобы гарантировать максимальный комфорт и самые приятные условия в работе. Доступны два исполнения кабины трактора, последняя, имеет кондиционер.
Обзорность гарантируется через большие стекла на четырех стойках, а также через окно в крыше кабины, вместо шести стоек, которые обычно используются для традиционной кабины трактора.

В специализированных тракторах, производительность гидравлики является основополагающим. MARS имеет двойной гидравлический контур с независимыми насосами и теплообменником, серийный гидравлический насос со скоростью потока 31 л / мин.
Есть 5 стандартных задних гидровыходов для подключения оборудования, требующего высокой емкости гидравлического питания, которые часто используются в виноградниках.
Трактора MARS часто используются с навесным оборудованием на подъемнике с нормальной или быстросъемным креплением, подходит для всех видов оборудования на рынке. Опционально тракторы могут оснащаться гидравлической системой с регулируемым усилием и положением системы навески.
MARS также может быть оснащен фронтальной навеской, необходимой для совместного использования с оборудованием, поставляется с четырьмя гидравлическими выходами.
Для тех, кому нужно работать с оборудованием и есть необходимость адаптироваться к неровной поверхности, следуя провалам или подъемам без повреждения поверхности, BCS создала для MARS RS удобную гидравлическую подвеску с азотным аккумулятором, который оптимизирует «загрузку оборудования в поверхность», примененное к трехточечной навеске устройство для оптимальной производительности на любой местности.

A | B | C | D | E МИН./МАКС. | F МИН./МАКС. | G МИН./МАКС. | H МИН./МАКС. | МАССА ШАССИ | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
MARS 7.75 AR | 1075 | 1450 | 563 | 3088 | 2102 2180 |
1121 1199 |
237 321 |
1061 1510 |
1960 |
MARS 7.85 AR | 1142 | 1450 | 563 | 3155 | 2102 2180 |
1121 1199 |
237 321 |
1061 1510 |
1960 |
MARS 7.95 AR | 1142 | 1450 | 563 | 3155 | 2102 2180 |
1121 1199 |
237 321 |
1061 1510 |
1960 |
Все технические данные, представленные на этой странице приведены исключительно в информационных целях и могут быть изменены производителем без уведомления.
-
Оформите заказ на сайте или по телефону
-
Менеджер обсудит с Вами все условия
-
Мы оформим доставку точно по адресу
-
Проверьте технику при получении
-
Оплатите покупку, если Вас все устраивает